日产新车研发周期缩短一半 ！高管：我们借鉴了中国车企的做法 但日产仍追不上中国速度
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
组织架构也同步在精简 ，管们总工程师负责按目标交付车辆 。车企这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，日产提速40% 。新车进一步压缩时间 。周期中国过去日产追求面面俱到 ，缩短日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，半高
尽管进步明显 ，管们改款车型从50个月压缩至30个月 ，车企而在日本这并不现实 。日产日产近日在横滨总部举行的活动上透露，山口坦言，
山口指出 ，该车从立项到完成仅用时26个月，日产取消了每款车单独设立项目总监 、他以即将推出的全新Skyline为例，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，
日产企业高管山口和之表示 ，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。造成部署和研发周期被持续拉长 。避免意见分歧造成延误 。减缓物理样车制造。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，通过借鉴中国车企的研发模式 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，就无法生存 ，日产繁多引入AI建模 、数字孪生和虚拟现实技术 ，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，
技术层面 ，中国团队可以24小时连轴转，产品部署经理和总工程师的架构，据Carscoops报道 ，
快科技8月9日消息 ，
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责任编辑：若风
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快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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